De fietsverbinding loopt direct langs het water op de kade van “De Ammersche Boezem en de Ottolandsche Vliet” in Groot Ammers te gemeente Molenwaard. De aansluiting op de kruising Ammersekade/Brandwijksedijk maakt onderdeel uit van het tracé. Bij de kruising met de Brandwijksedijk is een nieuwe fiets-voetgangersbrug aangelegd. Tevens is er voor de wandelroute een voetgangsersbrug over de Dwarsgang aangelegd met dezelfde vormgeving. Hierna is de fietsverbinding aan de overzijde van de Ammersche Boezem doorgetrokken tot het Achterland. De bestaande fietsbrug is geamoveerd.
De lengte van het fietspad bedraagt ca. 2,3 km, door middel van de nieuwe fiets-voetgangersbrug is er een veilige fietsverbinding ontstaan.
Om een fietspad van 3 meter breed mogelijk te maken is de kade verbreed en opgehoogd. Aangezien het ontwerp in een veenachtig gebied is gelegen zijn er uitdagingen omtrent de te verwachten zettingen en stabiliteit van de ondergrond. Om daarvoor een innovatieve oplossing voor te bedenken is gekozen voor een ophoging van lichtmateriaal in de kern van de kade doormiddel van ketelzand en te kiezen voor een verharding van betonnen elementen die door middel van kunststof strips aan elkaar gekoppeld zijn. Daarmee functioneert de verharding bij eventuele ongelijke zettingen als een soort ‘horlogebandje’.
Mochten er te grote zettingsverschillen ontstaan, dan kunnen op die locaties de elementen opgenomen en herplaatst worden. Dat is kostentechnisch efficiënter dan reparatievakken van asfalt.
Bij de aanbesteding is op basis van EMVI-criteria’s een aannemer geselecteerd waarbij alle transport via de boezem plaats zal vinden. Op die wijze is er geen belasting in de omgeving geweest omtrent de enorme hoeveelheden klei, zand, betonplaten, prefab brugelementen etc.
Werkzaamheden
ADCIM is o.a. betrokken geweest bij het gehele traject vanaf bestemmingsplanwijziging, grondaankopen, onderzoeken, voorbereiding en directievoering en toezicht, en gehele oplevering.